(Thanh tra)- Chiều 23/7, tại Hà Nội, Bộ Công Thương đã tổ chức cuộc họp với các thương nhân đầu mối kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu về tình hình cung ứng xăng dầu cho thị trường 6 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024.
Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam ...
Trong năm 2023, lượng xăng dầu nhập khẩu đạt 10.053.997 tấn, trị giá 8,36 tỷ USD, tăng 13,2% về lượng và giảm 6,7% về kim ngạch so với năm 2022.
Trong văn bản mới đây, Tổng cục Hải quan yêu cầu cục hải quan các tỉnh, thành phố chỉ đạo các chi cục hải quan thực hiện nghiêm thủ tục hải quan đối với xăng dầu xuất nhập khẩu theo đúng quy định tại Thông tư 69/2016/TT-BTC của Bộ Tài chính, Quyết định 3577/QĐ-TCHQ của Tổng cục Hải quan và các văn bản hướng dẫn có liên quan.
Chỉ còn hơn một tháng nữa sẽ đến Tết Nguyên đán Giáp thìn năm 2024, lo ngại trước diễn biến phức tạp và khó lường của thị trường xăng dầu thế giới, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên ban hành Chỉ thị số 01 và tổ chức họp bàn tập trung thực hiện các giải pháp bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.
Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè vừa thiết lập kỷ lục mới trong năm 2023 khi sản lượng nhập xuất vượt mốc 6,3 triệu m3/tấn.
Ngày 1-1 là thời điểm các doanh nghiệp xăng dầu phải triển khai hóa đơn điện tử theo từng lần bán hàng. Ghi nhận tại một số cây xăng trên địa bàn Tp. HCM, tình trạng nơi xuất hóa đơn điện tử, nơi không vẫn diễn ra.
Bộ Tài chính cho rằng, nếu mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn tăng về mức trần từ ngày 1/1/2024 sẽ gây ảnh hưởng nhất định đến tâm lý, đời sống người dân và sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.